1.簡化模擬——改成純播放動畫。

        2.分離駕駛艙——艙T另做避震底座，削弱實(shí)T結(jié)構(gòu)扭力。

        教室外夜風(fēng)透過破窗，卷散桌面圖紙。眾人交換眼神——如果放棄互動，星艦只剩外表；如果重新設(shè)計(jì)，時(shí)間會被壓到臨界。

        美羽站起，拍拍灰塵，目光堅(jiān)定：「我們選方案二。DreamCruiser若怕震，就永遠(yuǎn)飛不出大氣層?！?br>
        她看向翔太：「導(dǎo)航官，你能讓程式把運(yùn)算負(fù)荷降到60%嗎？」

        翔太扶正眼鏡，一字一句：「給我36小時(shí)?！?br>
        5脈沖引擎重啟

        那是連續(xù)熬夜的36小時(shí)。程式組打地鋪睡兩小時(shí)就爬起，咖啡渣堆滿紙杯。翔太調(diào)整演算法、轉(zhuǎn)寫低階驅(qū)動，甚至把部分特效拆給宣傳組轉(zhuǎn)成影片預(yù)渲染。

        模型組則在理化老師的工具室，用廢羽球拍杠與3D列印的連接件組成三角穩(wěn)定架；避震底座塞滿泡棉顆粒，外層裹鋁箔貼紙，像真正的隔熱瓦。

        倒數(shù)第五天淩晨五點(diǎn)，最後一次壓力測試。

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